テスラのタイヤ交換はどこでできる？断られる理由とおすすめの方法

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  • 著者 Satoshi
  • カテゴリー EVライフ

テスラはなぜタイヤ交換を断られるのか？

テスラオーナーの悩みの一つが 「タイヤ交換を断られる」 ことです。

  • タイヤ館、ジェームス、オートバックスなど大手カー用品店でも「テスラは不可」と言われるケースが多い
  • 理由は主に以下の2つです：
    1. 実績が少なく自信がない（車両重量や整備手順に慣れていない）
    2. タイヤサイズが大きく、対応できるチェンジャー機械がない

つまり、断られるのは「特殊だから」ではなく「対応できる体制が整っていない」ことが多いのです。

テスラのタイヤ交換にジャッキパッドは必要？

テスラ用として販売されている、突起付きの丸型ジャッキパッド（ジャッキポイントにある穴にはめ込むタイプ）がありますが、必須ではありません。
実際にテスラのモバイルサービスにも確認済みです。

テスラのジャッキポイントには突起を差し込む“穴”がありますが、
この部分は荷重に耐えられるように十分に強度が確保されています。
そのため、専用パッドの突起を使わなくても、面タイプのジャッキパッドをジャッキポイントに正確に当てれば問題ありません。

ただし、突起付きパッドには

  • 位置決めがしやすい
  • 外れにくい

といった利点はあります。
とはいえ、絶対に必要というわけではないので、作業環境や好みに応じて選べばOKです。
（Xではいろいろな意見がありますのでご注意ください。ちなみにテスラに電話（最寄りのサービスセンター）すると結構気軽に答えてくれました。）

ちなみに私は安かったので黒い突起パッドは持っていて使っています。
でもタイヤ交換のお店でこのジャッキパッド使えないケースありで（最低地上高の問題）、使わずに作業してもらいましたが問題なしでした。

テスラのホイールカバーの外し方 — 適当な工具はNG！

テスラのホイールカバー（エアロカバー）は、見た目以上にしっかり固定されています。
最初は「適当な道具で引っぱれば外れるだろう」と思っていたのですが、
実際にやってみたところ…ぜんぜん外れませんでした。

しかも、無理にこじった結果、
ホイールに小さな傷をつけてしまった苦い経験があります……。

同じ失敗をしてほしくないので、
これから外す方は専用のホイールキャップリムーバーなど、
樹脂製で傷がつきにくい工具を使うことを強くおすすめします。

楽天タイヤ交換チケット対応店がおすすめ

では、どこで交換すれば安心なのでしょうか？

結論は 「楽天タイヤ交換チケット対応店」 です。
https://event.rakuten.co.jp/autogoods/tireservice/

  • 楽天でタイヤを購入すると同時にチケットを買える
  • 工賃が割安になり、取り付けもスムーズ
  • サイト上に「外車対応可否一覧」があるので、外車（テスラ）対応店舗を探しやすい
  • 楽天でタイヤを買わなくてもチケット単体で使える のがポイント

👉 外車対応店舗に電話で確認してから予約すれば安心。

👉 一覧ページがあるので探す手間も減ります。
https://car.rakuten.co.jp/autoparts/search/1200004/?scid=wi_ich_pc_post
ここで郵便番号を入れて検索してみてください。

テスラ・モデル3におすすめのタイヤ

次に気になるのが「どんなタイヤがいいのか」です。

  • モデル3純正はハンコック製
  • 純正には「サウンドアブソーバー付き」と「無し」がある
  • アブソーバー無しタイプは価格が安く、楽天などで手に入る（例：〇〇円程度）

ただし注意点も：

  • サウンドアブソーバー無しだと ロードノイズが気になる（高音でポンポンと響く感じ）
  • 個人差があり、気にしない人も多い

他には私は純正ハンコックのサウンドアブソーバー有りと無しで運用してますが、
XのPostによると、
コンチネンタルやレグノなどの静音タイヤも人気でした！（いつか履きたいけどお高いｗ）

つまり「コスパ重視なら純正ハンコック（アブソーバー無し）」「静粛性重視ならアブソーバー付き」がおすすめです。
（でもサウンドアブソーバー付は全然入手できない💦なのでレグノとか高級な静音タイヤでもよさそうです）

スタッドレスタイヤ選び — 私のセットと感想

冬用はテスラ純正18インチホイールにスタッドレスタイヤを装着しています（夏は純正19インチ）。
以前はRAYSの社外ホイールを使っていましたが、フィッティングやハブリングの固着が面倒だったので売却して、テスラのオフ会で知人から純正18インチを格安で譲っていただきました。

純正ホイールはとにかく安心。
相性問題を気にせず、そのまま履ける快適さはやっぱり強いですね。
（さらに18inchだとホイールカバーの選択肢が広がるのもまた楽しい）

スタッドレスタイヤはピレリ・アイスアシンメトリコを選択。
結果としては特に問題なく快適に走れています。
ただし、

  • 氷上・雪上性能は、
    ブリザック（ブリヂストン）などのトップグレードには及ばないかも
  • とはいえ、純正ハンコックより乗り心地が大幅に良くなったので驚きました（笑）

私の用途（地域的に積雪はそこそこ・凍結あり）では、
コスパ重視で満足できる選択です。

まとめ

  • テスラのタイヤ交換は、一般の量販店では断られることが多い
  • 楽天タイヤ交換チケット対応店 を使えば安心＆割安
  • モデル3なら純正ハンコックがコスパ◎、静粛性を求めるならアブソーバー付き

👉 「どこで交換できる？」「どんなタイヤを選べばいい？」という疑問は、楽天チケットと純正ハンコックで解決できます。

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この記事を書いた人

Satoshi

テスラ モデル3 ロングレンジ（2021年モデル）を4年間運用中。
自宅充電設備のないマンション暮らしでも、ZESP3をフル活用して問題なく走れています。
このブログでは、EVを実際に使う上でのリアルな体験談や、役立つライフハック情報を発信しています。

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